Mayura Boots Bikerstiefelette MB005 Tauro Crazy Old Sadale - Braun

Modische Damen und Herren Stiefelette im Biker Style.

Innenbereich: 
Der komplette Innenbereich wurde mit einem weichen Schweinsleder ausgestattet. Die inneren Schaftnähte wurden zusätzlich mit einem Streifen Leder übernäht. Durch den Einsatz einer Komfort-Zwischeneinlage und der teilweise ausgepolsterten Brandsohle wird der Tragekomfort erheblich gesteigert. 

Ausführung:
Die rahmengenähte Mayura Boots MB005 Tauro Crazy Old Sadale Stiefelette besitzt als Obermaterial ein robustes, gewachstes und geöltes Rindsleder (CRAZY OLD). Durch die spezielle Behandlungsweise und der hochwertigen Lederqualität ist der Stiefel für das Motorradfahren sehr gut geeignet.

• Die am Schaftrand angebrachte Bikerschnalle ist bei Bedarf verstellbar.
• Um den Einstieg zu erleichtern wurden ein ca. 23 cm langer Inside-Zipper (Reißverschluß) eingearbeitet .
• Die zweilagige Ledersohle ist komplett mit dem Aussenrahmen vernäht worden.
• Die eckigen TAURO-Leisten der Marke Mayura Boots besitzen bequeme Passformen und normale Spannhöhen.

Bemaßung:

• Die Bikerstiefelette MB005 Tauro Crazy Old Sadale der Marke Mayura Boots besitzt eine Schafthöhe von ca. 22 cm.
• Der leicht schräge, gummierte Vollleder-Absatz hat eine Höhe von ca. 4.5 cm.
• Die Stärke der zweilagigen Ledersohle beträgt ca. 0.8 cm.

Wichtige Hinweise und Tipps:

• Abweichungen zur abgebildeten Stiefeletten:
  Durch die handgearbeitete Herstellungsweise der Mayura Boots Produkte können farbliche oder auch ausführungstechnische Unterschiede, zu den abgebildeten Exemplaren, vorkommen!
• Jedes Paar Mayura Boots Bikerstiefeletten stellt ein Unikat dar!
• Bei der rahmengenähten Herstellungsweise (GOODYEAR WELT) ist immer eine kleine Einlauf-Phase zu beachten!
• Gewachste und geölte Lederarten (CRAZY OLD) benötigen auch spezielle Pflegeprodukte.

Die Firma Mayura Boots rät bei täglichem Gebrauch, die Stiefeletten evtl. mit einer schützenden Decksohle aus Leder oder Gummi zu besohlen.
Die Besohlung der Stiefelette immer nach der Einlauf-Phase anbringen lassen!